Con l’arrivo dei nuovi Grandland Electric, Frontera Electric e Mokka Electric, Opel firma il trio di SUV più giovane e versatile sul mercato europeo. Dalla compatta Mokka alla familiare Frontera, fino al top di gamma Grandland basato sulla nuova piattaforma STLA Medium, la casa di Rüsselsheim porta la sua strategia di elettrificazione a un nuovo livello: prestazioni efficienti, autonomia estesa e libertà di scelta per ogni tipo di utente.
Grandland Electric: fino a 700 km di autonomia
Il nuovo Opel Grandland Electric, già vincitore del Volante d’Oro 2024, è il primo modello del marchio costruito sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, progettata specificamente per le auto elettriche.
Due le versioni disponibili: una con batteria da 73 kWh per 523 km di autonomia e una Long Range da 97 kWh, capace di percorrere fino a 694 km WLTP con una sola ricarica. La potenza di 157 kW (213 CV) e la coppia immediata lo rendono brillante in accelerazione (0-100 in 9 secondi), mentre la ricarica ultrarapida a 160 kW permette di recuperare l’80% in meno di 30 minuti.
Tecnologicamente è uno dei SUV più avanzati di Opel: fari Intelli-Lux HD, sistema Vizor 3D con logo illuminato e ricarica wireless per smartphone. La versione plug-in hybrid completa la gamma con 195 CV, 350 Nm e 87 km di autonomia elettrica, offrendo un compromesso ideale per chi si muove spesso in città ma non vuole rinunciare alle lunghe percorrenze.
Frontera Electric: pratico, familiare, 100% elettrico
Pensato per le famiglie e i viaggi, il nuovo Opel Frontera Electric condivide con Grandland l’approccio “greenovativo”: linee robuste, interni flessibili e doppia opzione di batteria. La versione standard da 44 kWh garantisce fino a 305 km di autonomia, mentre la Long Range da 54 kWh arriva a 408 km WLTP, con ricarica semplice e costi di esercizio contenuti.
La potenza di 83 kW (113 CV) assicura una guida rilassata e silenziosa, ideale per l’uso quotidiano e i lunghi weekend. Tutte le versioni di Frontera, incluse le ibride, sono elettrificate: il segnale di un passaggio definitivo verso la mobilità pulita per tutte le fasce di prezzo.
Mokka Electric: compatto e connesso
Il bestseller Opel Mokka Electric, aggiornato nel 2025, monta un motore da 115 kW (156 CV) e una batteria da 54 kWh per un’autonomia fino a 403 km WLTP.
Agile, tecnologico e con un baricentro basso, offre una dinamica di guida precisa e un infotainment avanzato con doppio display da 10 pollici.
Con la navigazione integrata, gli aggiornamenti delle mappe arrivano over-the-air, e grazie alla nuova funzione basata su ChatGPT (integrata nel sistema Connected Navigation) l’auto può suggerire destinazioni e percorsi in base alle abitudini del conducente.
Ibridi a 48 volt: elettrificazione per tutti
Per chi preferisce restare nel mondo benzina ma con consumi ridotti, Opel propone su tutti e tre i SUV la motorizzazione ibrida a 48 volt.
Il sistema combina un motore a benzina turbo da 136 CV con un motore elettrico da 21 kW, per una potenza complessiva di 145 CV e la possibilità di percorrere fino a 1 km in modalità 100% elettrica o viaggiare a zero emissioni per il 50% del tempo in città.
Una soluzione accessibile che consente di ridurre consumi e CO₂ senza cambiare abitudini di ricarica.
Opel e la “Greenovation”
Con questo trio elettrificato, Opel rinnova la propria identità di marchio tecnologico ma concreto. «Tutto quello che i clienti devono fare è decidere quale modello e quale alimentazione è più adatta alle loro esigenze» sintetizza la casa tedesca, che con Grandland, Frontera e Mokka copre l’intera gamma di esigenze: viaggi lunghi, famiglia, città.
Dall’elettrico puro all’ibrido intelligente, l’obiettivo è lo stesso: rendere la mobilità sostenibile una scelta quotidiana, non un compromesso.